• Voir la vidéo

Présentation des avions Dassault présents sur le salon :

Les avions de combat ont constitué, pendant de nombreuses années, l’activité principale de Dassault Aviation. Vecteurs d’indépendance politique, ils sont utilisés pour leur défense par trente pays à travers le monde.

-         Rafale. Premier avion à formule aérodynamique du type « delta-canards », conçu pour pouvoir se poser sur un porte-avion, il peut effectuer, simultanément au cours d’une même mission, des actions de supériorité aérienne, de défense, mais aussi de reconnaissance et d’attaque de surface. Les trois versions du Rafale seront visibles : le Rafale M monoplace pour les opérations à partir d'un porte-avions et le monoplace RAFALE C pour les opérations à partir d'une base terrestre seront exposés sur le statique. Alors que c’est le biplace RAFALE B qui effectuera la présentation en vol. Ces trois versions ont 80% d'éléments en commun, avec une seule et même plate-forme, un seul et même système d'armes.

-         Maquette 1/1 du nEUROn. Le nEUROn est un programme européen de démonstrateur technologique d’UCAV (système d’avion de combat non habité), dont la maîtrise d’œuvre a été confiée à Dassault Aviation ; nEUROn prépare l’avenir en se basant sur la fédération des « savoir faire » en Europe (Suède, Grèce, Suisse, Espagne, Italie). Il a pour mission de valider l’acquisition de techniques plus complexes et représentatives de la totalité des systèmes de mission. Le premier vol du prototype du démonstrateur est prévu en 2011.

-         Mirage 2000 déployés sur divers théâtres d’opérations, il est devenu une référence mondiale en termes de disponibilité et d’entretien. Depuis le début de sa carrière, son exceptionnel système de commandes de vol électriques a permis de ne déplorer aucune attrition par perte de contrôle.

 Falcon, c’est plus de 40 ans de réussite (plus de 2000 appareils vendus dans plus de 65 pays) pour des avions qui sont des outils indispensables aux hommes d’affaires, aux entreprises et aux gouvernements qui trouvent en eux des instruments efficaces pour la croissance et la réussite de leurs activités.

 -         le Falcon 7X est un triréacteur à très long rayon d’action. Capable d’atteindre la vitesse maximale de Mach 0.9 et de franchir 11 000km, l’avion est doté d’un nouveau concept de voilure dont le rendement aérodynamique est amélioré de 30%. Le Falcon 7X est également le premier avion d’affaires au monde équipé de commandes de vol entièrement pilotables par ordinateur et de mini manches. Il est doté d’un poste de pilotage EASy d’un confort exceptionnel et bénéficie de coûts d’opération et de maintenance réduits.

-         Le Falcon 900EX, grâce à sa polyvalence peut combiner des étapes longues (jusqu’à 8334km) ou courtes durant la même mission. La série Falcon 900 offre tous les aménagements que permettent un large fuselage, une capacité supplémentaire en carburant et EASy, le poste de pilotage le plus avancé au monde. Ce concept révolutionnaire qui redéfinit l’interface homme-machine, facilite la coordination du travail en équipage, réduit la charge de travail des pilotes et participe à l’amélioration de la sécurité.

-         Le Falcon 2000LX offre un range de 4000 nautiques et une vitesse de pointe à Mach 0.8, ainsi qu’une possibilité de monter directement à 41 000 pieds en 18 minutes alors que sa vitesse d’approche réduite est idéale pour des atterrissages courts. Il propose par ailleurs, un fuselage spacieux.