• Interview de Jean Sass

Dans un contexte de compétition exacerbée, Dassault Aviation se différencie de ses concurrents en prenant la tête d’une révolution qui s’étendra, à terme, sur l’ensemble de l’industrie mondiale.

La conception numérique, qui préside à la production du Falcon 7X, s'appuie sur la modélisation de toutes les pièces d'un avion en 3D. Le développement du programme Falcon 7X a repoussé les limites de la conception numérique en mettant en oeuvre un ensemble d'outils informatiques novateurs : le Product Lifecycle Management.

Les outils du PLM permettent la constitution d'une base de données de gestion en configuration. Avec la maquette numérique gérée en configuration, les participants disposent en un seul lieu de l'ensemble des données requises. Les outils du PLM permettent une numérisation complète du processus de production. Toute la complexité propre à un projet industriel est incorporée au sein de la maquette numérique. ll n'y a ni plans, ni maquettes physiques ni prototypes. L'entreprise numérique devient réalité.

Le plateau virtuelLe PLM permet à toutes les fonctions de l'entreprise de travailler "en contexte". Ce travail collaboratif multi-disciplinaire est élargi à l'ensemble des partenaires d'un programme grâce au plateau virtuel, inventé par Dassault Aviation et Dassault Systèmes pour le programme 7X.
Pour permettre un partage des données entre tous les acteurs d'un programme et une disponibilité immédiate des informations, Dassault Aviation a mis au point des méthodes de travail innovantes, à travers l'utilisation d'un plateau virtuel.

Grace à ces outils des gains considérables ont été réalisés dans les phases d'industrialisation et de production. De grandes économies en matière de maintenance de l'appareil devraient être réalisées, grâce à la prise en compte très en amont de la maintenance dans la conception.