Le statique Falcon Dassault Aviation - 16/06/2009
Découvrez en images tous les avions présents sur le statique civil.
Falcon 7X :
L'entrée en service du Falcon 7X en juin 2007 a marqué l'arrivée d'une nouvelle génération d'avions d'affaires sur le marché. Le 7X est le premier avion d’affaires au monde à être équipé de commandes de vol entièrement numériques qui font de lui un avion extrêmement sûr et précis à piloter, et également plus stable et confortable pour le passager. Il peut parcourir 5 950 nm (11 000 km) grâce à une voilure de nouvelle génération, qui présente un rendement aérodynamique particulièrement efficace. Il est équipé de trois réacteurs Pratt & Whitney Canada 307A de 6 400 lb de poussée chacun. Le Falcon 7X a effectué son premier vol le 5 mai 2005 à Bordeaux-Mérignac et a reçu sa certification EASA et FAA le 27 avril 2007. A ce jour, plus de 230 Falcon 7X ont été vendus dans 33 pays.
Falcon 2000LX :
Le Falcon 2000LX est le dernier-né de la gamme Falcon. Il prolonge le succès du Falcon 2000EX dont il hérite des mêmes qualités. Dans une configuration type de 6 passagers et réserves NBAA IFR, il est capable de franchir 4 000 nm (7 410 km), à Mach 0,80. Sa nouvelle voilure, équipée de winglets, offre des performances améliorées de 5%. Le 2000LX est capable de relier New-York à Moscou, Paris à Delhi, Hong Kong à Brisbane. Son faible niveau de consommation carburant fait de lui le biréacteur de loin le plus efficace de sa catégorie. Le Falcon 2000LX a reçu sa certification EASA et FAA en avril dernier.
Falcon 900LX :
Annoncé lors du Salon EBACE de 2008, le Falcon 900LX remplacera le Falcon 900EX après sa certification, prévue au 2ème semestre 2010. L'avion est capable de franchir 4 800 nm (8 890 km) avec 8 passagers et réserves NBAA IFR et présente une grande flexibilité d'emploi. Il peut notamment enchaîner au cours de la même mission, des étapes courtes avec un vol long courrier sans escale technique. L'avion présente des performances opérationnelles exemplaires et peut se poser sur un grand nombre de pistes de longueurs réduites ou réputées difficiles d'accès (London City). Son niveau de consommation carburant est sensiblement plus faible que celui de ses concurrents. Le Falcon 900LX offre tout le confort de la spacieuse cabine qui fait depuis longtemps la réputation de la série 900. Il peut relier Londres à Miami, New York à Sao Paulo ou encore Hong Kong à Moscou.
