Le Mirage 2000-9, avion de combat multi-rôle avancé, est la version la plus récente de la famille Mirage 2000.

En service dans 9 armées de l'air à travers le monde, la flotte de 550 Mirage 2000 compte, à son actif, plus de 1 540 000 heures de vol.

Utilisé dans des environnements variés allant du désert à la forêt tropicale, en passant par des régions polaires ou de haute altitude, mis en oeuvre dans le cadre de nombreux exercices internationaux et engagé sur différents théâtres d'opérations, le Mirage 2000 est une référence mondiale en termes de disponibilité et de maintenance.

Son interopérabilité et ses performances ont été mises en évidence en combat réel.

Mirage 2000-9 : la version de pointe de la famille Mirage 2000

La définition du Mirage 2000-9 a bénéficié de cette large expérience dès le début du programme afin de développer de nouvelles améliorations sur l'avion, son système d'armes et de navigation, et d'intégrer de nouvelles fonctions.

A titre d'exemple, l'expérience opérationnelle, particulièrement au sein de forces multinationales, a mis en évidence la nécessité de disposer de capacités accrues en carburant et en puissance de feu.

Ce besoin, parmi d'autres, a été satisfait avec la mise en service opérationnelle au sein de l'UAE AF & AD (United Arab Emirates Air Force & Air Defense) du Mirage 2000-9, qui représente une modernisation significative des versions précédentes de Mirage 2000-5.

Le Mirage 2000-9 intègre
- les capacités opérationnelles additionnelles spécifiées par l'UAE AF & AD,
- une large variété de nouvelles technologies,
- de nouvelles fonctionnalités directement issues de l'expérience acquise avec le développement de l'avion RAFALE.

Mirage 2000-9 : un programme très ambitieux

Le Mirage 2000-9 est un programme réussi, très ambitieux, qui intègre sur le Mirage 2000 un nombre incomparable de nouvelles capacités

→ Système d'armes et de navigation :
Une avionique modulaire, un nouveau radar multimode RDY-2, un système de suivi de terrain numérique, un nouveau système de contremesures "IMEWS", une radio "Thomrad" avec cryptographie avancée et évasion de fréquence, un cockpit redessiné avec de nouvelles visualisations LCD, un système d'enregistrement numérique simultané de 4 visualisations, la compatibilité aux jumelles de vision nocturne (JVN), un système de transmission de données tactiques (data-link), un système de navigation inertiel gyro-Iaser, un système de navigation FLIR (Forward Looking Infra-Red) NAHAR…

→ Capacités Air-Air :
Une capacité unique disponible sur cette version Mirage 2000-9, permet d'utiliser simultanément les missiles MICA IR et EM en mode BVR (Beyond Visual Range) afin de tromper les systèmes de guerre électronique des menaces.

→ Capacités Air-Sol :
Des bombes conventionnelles, des bombes à guidage laser et à guidage vidéo jour/nuit, des missiles de croisière de type "Black Shaheen", un pod de reconnaissance à longue distance, ainsi que le pod de désignation laser "SHEHAB".

→ Une capacité de ravitaillement en vol, et un système de contrôle automatique de la vitesse grâce à l'intégration de la fonction "auto-manette".

L'avionique modulaire, comme le système de contre-mesures avec leurs caractéristiques particulièrement novatrices méritent d'être soulignés.

Le Mirage 2000-9 est équipé d'un type d'architecture IT "coeur système" révolutionnaire, comme sur les avions de dernière génération (Rafale, F-22 et F-35/JSF).

Concernant le système de guerre électronique, il intègre des solutions innovantes en adoptant la technologie d'interférométrie, apportant à l'avion une capacité d'autoprotection remarquable, ainsi qu'une localisation des menaces très précise.