Les produits Défense de Dassault Aviation
Les avions Falcon de Dassault Aviation
Les activités Espace de Dassault Aviation
Partageons notre passion de l’aviation
Ajouter aux favoris 
FAQ 
Contacts 
Plan du site 
Lexique bilingue 
EN
- A la une
- Livre "Du Vautour au Rafale"
- Du virtuel au réel...
- Colloque international sur la culture aérienne
- Un timbre à l’effigie de la Patrouille de France
- Remise des prix de la BD au Musée de l’Air et de l’Espace
- Un Mirage III de collection vole en Suisse
- Exposition sur l’aviation à Courbevoie
- La BD prend l'air
- Aviation Sans Frontières
- Yonne Airshow
- Jeu de la rentrée 2008
- Meeting Bleu Ciel Epinal
- Livre Mirage III tome 3
- Meeting Silence et Puissance
- Magazine Volez ! Hors-série carrières aéronautiques
- Avions civils à réaction
- 7ème édition d'Anjou Ailes Rétro
- 1er vol Etendard IV M
- BD Histoire de l'Aéronautique
- BD Team Rafale 2
- Jaguar, le félin en action
- Meeting aérien d'Avord
- Tiger Meet 2008
- Virages en persienne
- Les drones, mystérieux robots volants
- Meeting aérien de Dijon
- Dans le ciel de Reims-Bétheny 1909
- L’avion, comment vole-t-il ?
- Meeting aérien de Cognac
- Meeting aérien de la Ferté Alais
- Alpha Jet : million d'heures de vol
- Meeting aérien d'Orange
- Festival International du Film Aérien de Châteauroux
- Grand Jeu Meetings 2008
- Rêves de gosse 2008
- Economiseur d'écran Rafale
- Saint-Exupéry, l'Ultime secret
- 12ème Rassemblement International d'Hydravions de Biscarrosse
- Tom Clancy’s HAWX
- Mirage 2000, un trentenaire alerte
- Aviation Sans Frontières
- Mondial du Modélisme
- POINT FIXE MAGAZINE
- Fond d'écran
- MIRAGE IV du bombardement à la reconnaissance stratégique
- Rafale, la véritable histoire
- Mémoires d’un pilote d’essais
- Traversée de l’Atlantique Nord en Flamant
- Economiseur d'écran 3D Falcon 7X
- Premier vol en circuit fermé
- Archives
1er vol Etendard IV M - 12-08-2008
Souvenez-vous, il y a 50 ans, le 21 mai 1958 le premier Etendard IV M volait à Melun-Villaroche, aux mains de Jean-Marie Saget.
Entre le 9 décembre 1961 et le 26 mai 1965, l'Aéronautique navale reçoit 69 Etendard IV M . Cet excellent avion d'assaut est utilisable à la fois en mission secondaire à l'interception et au combat aérien, ce que souhaite la Marine nationale.
Les Etendard IV M resteront en service actif dans la Marine nationale jusqu'en juillet 1991, au sein de l'école de chasse embarquée, l'escadrille 59 S d'Hyères, intégrée en 1965. Ils auront effectué en tout 180 000 heures de vol et 25 300 appontages !
