Avec une entrée en service prévue en 2020, le Falcon 5X offrira une cabine d’une nouvelle génération, munie de dimensions très avantageuses : la plus haute (hauteur sous plafond de 1m98) et la plus large du marché, ce qui en fait une nouvelle référence sur le marché de l’aviation d’affaires.

Bénéficiant d’un nouveau profil aérodynamique, ainsi que d’une voilure entièrement repensée, le Falcon 5X disposera d’un système de commandes de vol numériques dérivé de l’avion de combat Rafale, et du nouveau moteur Silvercrest de Safran Aircraft Engines.

Capable de transporter 16 passagers sur une distance de 9630 km (5200 nm), l’avion pourra relier Los Angeles à Londres ou Paris à Pékin sans escale. Le Falcon 5X a effectué son rollout le 2 juin 2015.

Falcon 5X
Falcon 5X

Fiche technique

Dimensions extérieures

Hauteur 24 ft 6 in / 7,5 m
Longueur hors-tout 82 ft 7 in / 25,2 m
Envergure 85 ft 1 in / 25,9 m

Masse

Masse maxi. au décollage 69 600 lb / 31 570 kg
Masse maxi. à l’atterrissage 66 100 lb / 29 980 kg
Masse maxi. sans carburant 43 500 lb / 19 730 kg
Capacité maxi. de carburant 28 200 lb / 12 790 kg

Moteurs et avionique

Type de moteur 2 Silvercrest Safran-Snecma – 11 450 lb / 50.95 kN (Poussée maxi. au niveau de la mer, ISA+15°C, SL)
Cockpit Cockpit EASy 3e génération (avec suite Honeywell Primus Epic)

Dimensions de la cabine

Longueur 38 ft 7 in / 11,79 m
Hauteur 78 in / 1,98 m
Largeur 102 in / 2,58 m
Volume 1770 ft3 / 50 m3
Volume d’emport de bagages 155 ft3 / 4,4 m3

Performances

Distance franchissable à Mach 0,80 (avec 8 passagers, 3 membres d’équipage, réserves NBAA IFR, ISA, plein carburant) 5200 nm / 9630 km
Mach Maxi Opérationnel (MMO) Mach 0,90
Plafond certifié 51 000 ft / 15 545 m
Distance de décollage (MTOW, SL, ISA) 5250 ft / 1600 m
Vitesse d’approche (Vref) (Masse type à l’atterrissage au niveau de la mer) 105 kias / 194 km/h