Premier vol de l’Étendard VI en 1957

15/03/2016
Passion

Ce jour, en 1957, l'Etendard VI effectuait son premier vol à Melun-Villaroche piloté par Gérard Muselli.

Ce jour, en 1957, l’Étendard VI effectuait son premier vol à Melun-Villaroche piloté par Gérard Muselli.

Le Mystère XXVI, rebaptisé Étendard VI, est un dérivé de l’Étendard IV. Monoplace monoréacteur conçu spécialement pour l’attaque au sol, il est destiné à répondre aux objectifs d’un concours de l’OTAN.. Un marché pour trois prototypes est notifié le 2 novembre 1955 pour le concours OTAN, deux sont construits.

© Dassault Aviation – DR

Le premier Étendard VI vole le 15 mars 1957, à Melun-Villaroche, et le second le 14 septembre. Ils sont pilotés par Gérard Muselli. L’appareil est suivi par Jean Robert, adjoint au directeur des essais en vol et Bernard Sigaud, l’ingénieur d’essais.

Le concours OTAN est la première occasion pour l’équipe Dassault de travailler sous l’autorité technique d’un comité directeur international. Le concours se déroule à Brétigny du 16 septembre au 5 octobre 1957. La société Dassault présente les Étendard IV et VI.

L’Étendard VI (réacteur Orpheus) est éliminé, pour des raisons politiques, au bénéfice du Fiat G 91.

© Dassault Aviation – DR
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