Au service des forces armées

Performances démontrées

La France a reçu 152 Rafale sur les 192 qu’elle a commandés à ce jour. La loi de programmation militaire (LPM) 2019-2025 prévoit une nouvelle tranche de 30 appareils à livrer à partir de 2027.

Avec plus de 331 000 heures de vol, dont 53 000 en opération depuis 2007, le Rafale est l’un des avions de combat les plus aguerris au monde. Les pilotes français l’ont mis en œuvre sur des théâtres d’opérations très exigeants : en Afghanistan de 2007 à 2012, en Libye en 2011, au Sahel depuis 2013, en Irak depuis 2014 ou en Syrie depuis 2015. Le Rafale a démontré son extrême polyvalence et son efficacité au combat. Il couvre une variété de missions qui nécessitaient auparavant sept types d’appareils différents. Le Rafale est un des vecteurs de la dissuasion nucléaire française.

Rafale F3-R en service

Le Rafale a été conçu pour intégrer de nouvelles capacités tout au long de sa vie, en fonction des retours d’expérience. Le standard F3-R est opérationnel depuis décembre 2019, conformément au calendrier prévu. Il a réalisé sa première mission de combat en septembre 2020. Ce standard inclut le missile air-air Meteor, le pod de désignation laser Talios, ainsi qu’une nouvelle version de l’armement air-sol modulaire (AASM).

Rafale F4 en développement

Le standard F4, lancé en décembre 2018, doit être validé en 2024, avec certaines fonctions disponibles dès 2022. Ses solutions de connectivité innovantes augmenteront l’efficacité du combat en réseau et prépareront le Système de combat aérien futur (SCAF). Ce standard comprendra de nouvelles évolutions du radar et de l’optronique secteur frontal (OSF), la capacité viseur de casque et les armements Mica NG en air-air et AASM de 1 000 kg en air-sol.

Le Rafale F4 va incorporer un nouveau système de pronostic et d’aide au diagnostic avec des capacités de maintenance prédictive. D’autres optimisations de la maintenance sont programmées, avec des solutions recourant au Big Data et à l’intelligence artificielle.

Exports Rafale

Premier client export du Rafale, l’Égypte a commandé 30 appareils supplémentaires en mai 2021 en complément de l’acquisition initiale de 24 Rafale en 2015. La livraison de la première tranche s’est achevée en 2019.

En janvier 2021, la Grèce a passé commande de 18 Rafale, dont 6 avions neufs et 12 provenant de l’armée de l’Air et de l’Espace française. Cette dernière a compensé cette cession par l’achat de 12 Rafale neufs.

L’Inde, client Dassault depuis 1953, a signé un contrat pour 36 Rafale en 2016. L’Indian Air Force (IAF) a réceptionné le premier appareil en octobre 2019. Les livraisons sont conformes au calendrier malgré la crise sanitaire.

Le Qatar a commandé 36 Rafale (24 en 2015, puis 12 en 2017), avec une option pour 36 avions supplémentaires. La livraison, débutée en février 2019, se poursuit.

ATL2 et Falcon spéciaux

Nous avons plus de cinquante ans d’expérience dans les domaines de la surveillance et de la patrouille maritimes, ainsi que dans la modification d’avions pour des missions spécialisées et de hautes performances.

Nos ATL2, qui contribuent à la dissuasion française, sont en cours de modernisation.

Nous poursuivons les travaux pour le Falcon 8X Archange de renseignement stratégique.

Le contrat du programme AVSIMAR (avions de surveillance et d’intervention maritimes) a été notifié par la France en décembre 2020. La commande initiale porte sur sept Falcon de type Albatros (basé sur le Falcon 2000LXS), à livrer à partir de 2025, pour un total de douze appareils à terme.

Nous avons livré le cinquième Falcon 2000 MSA de surveillance maritime sur les six commandés par la Japan Coast Guard.