L’histoire de la société, ce sont aussi des ingénieurs et des pilotes d’essais qui l’ont façonnée. Découvrez le récit de leur vie…
Sa contribution à l'aéronautique française débute en 1916 lorsqu'il crée l'hélice Éclair.
Pilote d'essai à partir 1956, il se consacre aux avions militaires de pointe, notamment aux Mirage III et Mirage G.
Directeur général technique chez Dassault à partir de 1949, il anime le bureau d'études pendant 32 ans jusqu'en 1981.
En octobre 1946, il est appelé par Marcel Dassault pour prendre la tête de son service d'essais en vol.
Entré, en 1950, au bureau d'études des Avions Marcel Dassault de Saint-Cloud, il participe entre autres aux programmes Mirage IV, Mirage F-1, Mirage 2000,et Rafale.
En avril 1959, le Capitaine Bigand rejoint la maison Dassault.
En mars 1951, il est recruté par Marcel Dassault qui lui confie les pré-séries du Mystère II, à Villaroche.
En suivant des cours du soir, Charles Monier obtient le brevet d'ingénieur pilote d'essais ce qui lui permet d'entrer en 1947 chez Dassault.
G. Brian rejoint l'usine de Mérignac en1946.
En 1952, il entre comme pilote d'essai aux Avions Marcel Dassault.
Grâce à ses qualités techniques et humaines, Alain Trétout est sollicité par les Avions Marcel Dassault qu'il rejoint en 1971.