Capable de franchir 5 500 nm (10 186 km) de distance, le Falcon 6X est le biréacteur le plus spacieux, moderne et agile de toute l’aviation d’affaires.
Les moteurs PurePowerTM PW800 de Pratt & Whitney Canada ont été sélectionnés pour propulser le Falcon 6X, qui offrira la cabine la plus spacieuse, silencieuse et confortable de tous les avions de sa catégorie, et plus de volume intérieur qu’aucun autre Falcon avant lui.
Le 6X sera doté des commandes de vol numériques et des technologies cockpit les plus avancées de l’industrie, bénéficiant de l’expérience des derniers modèles de Falcon et de nos avions de combat.
Ce nouvel appareil effectuera son premier vol début 2021 et commencera à être livré en 2022.
Fiche technique
Dimensions extérieures
Envergure | 85.1 ft / 25,94 m |
Longueur hors-tout | 84.3 ft / 25,68 m |
Hauteur | 24 ft 6 in / 7,47 m |
Masse
Masse maxi. au décollage | 77,460 lb / 35 135 kg |
Masse maxi. à l’atterrissage | 66,190 lb / 30 025 kg |
Masse maxi. sans carburant | 45,920 lb / 20 830 kg |
Capacité maxi. de carburant | 33,790 lb / 15 325 kg |
Moteurs et avionique
Type de moteurs | 2 Pratt & Whitney PurePower PW812D - Max Thrust (20°C flat rated): 13,000-14,000 lbs |
Cockpit | Cockpit EASy 3e génération (avec suite Honeywell Primus Epic) |
Dimensions de la cabine
Hauteur | 78.00 in / 1,98 m |
Largeur | 102 in / 2,58 m |
Longueur (hors cockpit et compartiment bagages) | 40 ft 4 in / 12,30 m |
Volume (hors cockpit et compartiment bagages) | 1,845 ft3 / 52,2 m3 |
Volume compartiment bagages | 155 ft3 / 4,4 m3 |
Performances
Distance franchissable (8 passagers, 3 membres d’équipage, réserves NBAA IFR, ISA, plein carburant) | 5,500 nm / 10 186 km à Mach .80 - 5,100 nm / 9 445 km à Mach .85 |
MMO (Mach Maxi Opérationnel) | Mach .90 |
Distance d’atterrissage (SL) | 2,480 ft / 760 m |
Plafond certifié | 51,000 ft / 15 545 m |
Longueur de piste équivalente (balancée) (MTOW ; SL ; ISA) | 5,480 ft / 1 670 m |
Vitesse d’approche (Vref) (8 passagers, 3 membres d’équipage, réserves NBAA IFR) | 109 kias / 202 km/h |