Le Falcon 6X est la nouvelle référence de l’aviation d’affaires en termes de confort et de productivité en cabine. Avec 1,98 m sous plafond et 2,58 m de large, la section de cabine du 6X fait de cet appareil le premier jet d’affaires à fuselage ultra large du marché.
Le 6X domine le segment des jets d’affaires à long rayon d’action. Avec une autonomie de vol intercontinentale de 5 500 nm (10 186 km), il peut relier sans escale Londres et Hong Kong ou Los Angeles et Moscou. Il est doté d’une version avancée du système de commandes de vol numériques introduit pour la première fois à bord du Falcon 7X et optimisé pour le 8X.
Le système de vision combinée FalconEye est monté en standard, afin d’offrir un niveau optimum de sécurité et de représentativité situationnelle lors d’approches dans l’obscurité ou par météo dégradée. À l’instar de tous les Falcon, le 6X offrira une grande flexibilité d’emploi, grâce notamment à sa capacité d’approche à forte pente sur piste courte.
L’avion est équipé de deux réacteurs Pratt & Whitney PW812D de nouvelle génération, permettant un taux de réduction significatif de la consommation carburant et des émissions carbone.
Fiche technique
Dimensions extérieures
| Envergure | 85.1 ft / 25,94 m |
| Longueur hors-tout | 84.3 ft / 25,68 m |
| Hauteur | 24 ft 6 in / 7,47 m |
Masse
| Masse maxi. au décollage | 77,460 lb / 35 135 kg |
| Masse maxi. à l’atterrissage | 66,190 lb / 30 025 kg |
| Masse maxi. sans carburant | 45,920 lb / 20 830 kg |
| Capacité maxi. de carburant | 33,790 lb / 15 325 kg |
Moteurs et avionique
| Type de moteurs | 2 Pratt & Whitney PurePower PW812D - Max Thrust (20°C flat rated): 13,000-14,000 lbs |
| Cockpit | Cockpit EASy 3e génération (avec suite Honeywell Primus Epic) |
Dimensions de la cabine
| Hauteur | 78.00 in / 1,98 m |
| Largeur | 102 in / 2,58 m |
| Longueur (hors cockpit et compartiment bagages) | 40 ft 4 in / 12,30 m |
| Volume (hors cockpit et compartiment bagages) | 1,845 ft3 / 52,2 m3 |
| Volume compartiment bagages | 155 ft3 / 4,4 m3 |
Performances
| Distance franchissable (8 passagers, 3 membres d’équipage, réserves NBAA IFR, ISA, plein carburant) | 5,500 nm / 10 186 km à Mach .80 - 5,100 nm / 9 445 km à Mach .85 |
| MMO (Mach Maxi Opérationnel) | Mach .90 |
| Distance d’atterrissage (SL) | 2,480 ft / 760 m |
| Plafond certifié | 51,000 ft / 15 545 m |
| Longueur de piste équivalente (balancée) (MTOW ; SL ; ISA) | 5,480 ft / 1 670 m |
| Vitesse d’approche (Vref) (8 passagers, 3 membres d’équipage, réserves NBAA IFR) | 109 kias / 202 km/h |
