Cette nouvelle version du Falcon 2000LX, qu’il a remplacé en 2014, a été annoncée lors du Salon NBAA de 2012.
Le Falcon 2000LXS offre des performances d’atterrissage et de décollage encore améliorées, un confort cabine supérieur et des niveaux d’émissions réduits.
Capable d’un rayon d’action de 7400 km (4000 nm), le Falcon 2000LXS permet aux opérateurs d’accéder à un plus grand nombre d’aéroports grâce à ses becs mobiles internes qui participent au niveau inégalé de performances basses vitesses au regard de la masse et du rayon d’action de l’avion.
Le Falcon 2000LXS a obtenu sa certification EASA et FAA en avril 2013, les premières livraisons ont débuté fin 2013.
© Dassault Aviation – K. Tokunaga
Falcon 2000LXS
Fiche technique
External dimensions
| Height | 23 ft 2 in / 7.06 m |
| Length Overall | 66 ft 4 in / 20.23 m |
| Wing Span | 70 ft 2 in / 21.38 m |
Weight
| Max. Take Off Weight | 42,800 lb / 19,414 kg |
| Max. Landing Weight | 39,300 lb / 17,827 kg |
| Max. Zero Fuel Weight | 29,700 lb / 13,472 kg |
| Max. Fuel Weight | 16,600 lb / 7,530 kg |
Engine & avionics
| Type | 2 Pratt&Whitney Canada PW308C with new Talon II™ combustor for lower nitrogen oxides (NOx) emissions. – 7,000 lb / 31.14 kN (Thrust, ISA + 15°C, SL) |
| Cockpit | EASy Flight Deck (with Honeywell Primus Epic System) |
Cabin dimensions
| Cabin Length | 26 ft 2 in / 7.98 m |
| Cabin Height | 74 in / 1.88 m |
| Cabin Width | 92 in / 2.34 m |
| Cabin Volume | 1,024 ft3 / 29 m3 |
| Baggage Volume | 130.6 ft3 / 3.7 m3 |
Performances
| Range @ Mach 0.80 (6 pax, 2 crew, NBAA IFR reserves, ISA, full fuel) | 4,150 nm / 7,686 km |
| MMO (Maximum Operating Mach Number) | Mach 0.862 |
| Max. Certified Altitude | 47,000 ft / 14,326 m |
| Take Off Distance (SL – ISA,Max Take Off Weight) | 4,675 ft. / 1,425 m |
| Landing Distance (Typical) (FAR Part 91, 6 pax, SL, NBAA IFR reserves) | 2,260 ft. / 689 m |
| Approach Speed (Vref) (Typical Landing Weight) | 105 kias / 194 km/h |