Le Falcon 10X proposera un niveau de confort, de polyvalence et de technologie inégalé sur le marché des avions d’affaires.

Avec une distance franchissable de 13 890 km (7 500 nm), le Falcon 10X pourra relier sans escale New York à Shanghai, Los Angeles à Sydney, Hong Kong à New York ou Paris à Santiago. Sa vitesse maximale sera de Mach 0,925.

Le Falcon 10X disposera de la cabine la plus spacieuse et la plus confortable du marché. Il offrira la plus grande modularité dans sa catégorie, avec un choix de plusieurs configurations intérieures. Mesurant 2,03 m de haut et 2,77 m de large, sa cabine sera donc presque 20 cm plus large et 5 cm plus haute que la cabine du plus grand des jets d’affaires en service actuellement.

Falcon 10X en vol

Le Falcon 10X disposera d’un fuselage entièrement nouveau avec des hublots ultra-larges – près de 50 % plus grands que ceux du Falcon 8X. Avec 38 hublots, la cabine sera la plus lumineuse du marché.

La voilure sera entièrement en composites (fibres de carbone), permettant une solidité maximale, un poids réduit et une traînée minimale. Spécialement conçues pour favoriser la vitesse et la performance, ces ailes à grand allongement seront dotées de dispositifs hypersustentateurs perfectionnés, offrant une excellente maniabilité aux basses vitesses d’approche.

Cabine du Falcon 10X

Le Falcon 10X sera capable de voler dans des conditions de visibilité quasi nulles, grâce au système de vision combinée en tête haute FalconEye® de Dassault Aviation – le premier à fusionner des capacités de vision améliorées et synthétiques – et aux deux visualisations « tête haute » pouvant servir d’écrans principaux de vol.

Ce biréacteur sera équipé du moteur le plus avancé et le plus performant de l’aviation d’affaires : le Rolls-Royce Pearl® 10X, la version la plus récente, la plus grande et la plus puissante de la série Pearl, avec plus de 18 000 livres (80kN) de poussée.

Le Falcon 10X entrera en service fin 2025.

Poste de pilotage du Falcon 10X

Fiche technique

Dimensions extérieures

Envergure 110 ft 3 in / 33,6 m
Longueur 109 ft 7in / 33,4 m
Hauteur 27 ft 7 in / 8,4 m

Masse

Masse maxi. au décollage 115,000 lbs / 52 163 kg
Masse maxi. sans carburant 67,800 lbs / 30 754 kg
Capacité maxi. de carburant 51,700 lbs / 23 451 kg

Moteurs et avionique

Type de moteurs 2 Rolls-Royce Pearl 10X
Cockpit Next Generation Flight Deck (avec Honeywell Primus Epic System)

Dimensions de la cabine

Hauteur 6 ft 8 in / 2,03 m
Largeur 9 ft 1 in / 2,77 m
Longueur (hors cockpit et compartiment bagages) 53 ft 10 in / 16,4 m
Volume 2,780 cu. ft. / 78,7 m3
Volume compartiment bagages 198 ft3 / 5,60 m3

Performances

Distance franchissable à Mach .85 (8 passagers, 4 membres d’équipage, ISA, SL, Zero Wind, réserves NBAA IFR) 7,500 nm / 13 890 km
MMO (Mach Maxi Opérationnel) Mach .925
Plafond certifié 51,000 ft / 15 545 m
Balanced Field Length (MTOW, SL, ISA) < 6,000 ft / 1 829 m
Distance d’atterrissage (SL, Public Transport) < 2,500 ft / 762 m
crosspin