Capable de franchir 8800 km avec 6 passagers et réserves IFR NBAA, le triréacteur polyvalent Falcon 900LX peut combiner à la fois de courts et de longs segments de vol au cours d’une même mission.

Le Falcon 900LX offre un confort remarquable en cabine qui a fait depuis longtemps la réputation de la série 900.

Son autonomie, de 7 % supérieure à celle du Falcon 900EX lui permet de relier New York à Moscou, Paris à Pékin ou encore Bombay à Londres. Il présente par ailleurs une efficacité carburant de 35 à 40 % meilleure que ses concurrents.

Le Falcon 900LX a été certifié en juillet 2010.

Une nouvelle version modernisée de l’appareil a été dévoilée lors de la convention NBAA de 2016. Elle présente une cabine entièrement re-stylisée et bénéficie d’un niveau d’insonorisation encore revu à la baisse. L’avion bénéficie des dernières innovations en matière de connectivité à très haut débit et de l’option FalconEye.

Falcon 900LX
Falcon 900LX

Fiche technique

External dimensions

Height 24 ft 9 in / 7.55 m
Length Overall 66 ft 4 in / 20.21 m
Wing Span 70 ft 2 in / 21.38 m

Weight

Max. Takeoff Weight 49,000 lb / 22,225 kg
Max. Landing Weight 44,500 lb / 20,185 kg
Max. Zero Fuel Weight 30,864 lb / 14,000 kg
Max. Fuel Weight 20,905 lb / 9,480 kg

Engine & avionics

Type 3 Honeywell TFE731-60 5,000 lb / 22.24 kN (Max Thrust, ISA + 17°C, SL)
Cockpit EASy II Flight Deck (with Honeywell Primus Epic System)

Cabin dimensions

Cabin Length (excluding cockpit & baggage) 33 ft 2 in / 10.11 m
Cabin Height 74 in / 1.88 m
Cabin Width 92 in / 2.34 m
Cabin Volume (excluding cockpit & baggage) 1,264 ft3 / 35.79 m3
Baggage Volume 127 ft3 / 3.6m3