Officiellement annoncé à la convention EBACE 2011, ce biréacteur qui présente un rayon d’action de 6200 km (3350 nm), est équipé de becs de bords d’attaque mobiles et d’ailettes marginales à haut rendement aérodynamique.
Il est propulsé par des réacteurs Pratt&Whitney Canada PW308C de nouvelle génération et est doté d’un cockpit EASy II.
Le dessin et le style de sa cabine sont signés par BMW DesignworksUSA.
Les dimensions de sa cabine, sa charge utile, son rayon d’action, sa flexibilité d’emploi et son efficacité carburant en font le leader incontesté dans sa catégorie.
Le Falcon 2000S a reçu sa certification EASA et FAA en avril 2013.
© Dassault Aviation – K. Tokunaga
Falcon 2000S
Fiche technique
External dimensions
| Height | 23 ft 2 in / 7.06 m |
| Length Overall | 66 ft 4 in / 20.23 m |
| Wing Span | 70 ft 2 in / 21.38 m |
Weight
| Max. Takeoff Weight | 41,000 lb / 18,598 kg |
| Max. Landing Weight | 39,300 lb / 17,827 kg |
| Max. Zero Fuel Weight | 29,700 lb / 13,472 kg |
| Max. Fuel Weight | 14,600 lb / 6,622 kg |
Engines & avionics
| Type | 2 Pratt&Whitney Canada PW308C with new Talon II™ combustor for lower nitrogen oxides (NOx) emissions. – 7,000 lb / 31.14 kN (Thrust, ISA + 15°C, SL) |
| Cockpit | EASy II Flight Deck (with Honeywell Primus Epic System) |
Cabin dimensions
| Cabin Length (excluding cockpit & baggage) | 26 ft 2 in / 7.98 m |
| Cabin Height | 74 in / 1.88 m |
| Cabin Width | 92 in / 2.34 m |
| Cabin Volume (excluding cockpit & baggage) | 1,024 ft3 / 29 m3 |
| Baggage Volume | 130.6 ft3 / 3.7 m3 |
Performances
| Range @ Long Range Cruise (6 pax, 2 crew, NBAA IFR reserves) | 3,500 nm / 6,482 km |
| MMO (Maximum Operating Mach Number) | Mach 0.862 |
| Takeoff Distance (SL – ISA,Max Take Off Weight) | 4,325 ft / 1,318 m |
| Landing Distance (Typical) (FAR Part 91, 6 pax, SL, NBAA IFR reserves) | 2,315 ft / 706 m |
| Approach Speed (Vref) (Typical Landing Weight) | 107 kias / 198 km/h |
| Max. Certified Altitude | 47,000 ft / 14,325 m |