Les jets Falcon sont des avions performants et économiques. Leurs caractéristiques de vol, leur conception aérodynamique, leur faible consommation et leur polyvalence leur permettent d’effectuer un large éventail de missions dans les environnements les plus exigeants.
Les organismes de recherche nationaux ou les services gouvernementaux utilisent des avions d’essai pour évaluer les nouveaux systèmes et équipements qui font progresser l’aéronautique, notamment les nouvelles technologies de propulsion, les innovations aérodynamiques et les technologies de contrôle numérique.
Ces programmes bénéficient d’un soutien important de l’ingénierie des constructeurs.
Sur demande spécifique, Dassault peut fournir une assistance complète pour les modifications spécifiques nécessaires.
Par exemple, ISTAR (In-flight Systems and Technologies Airborne Research) est un Falcon 2000LX modifié qui fournit au DLR (Centre aérospatial allemand) une plateforme pour l’étude de technologies innovantes, la simulation de nouveaux avions et la poursuite de la numérisation croissante du secteur aéronautique. La flexibilité et la polyvalence du Falcon 2000 répondent aux besoins spécifiques du DLR.
ISTAR est particulièrement performant dans les domaines suivants :
Cet avion de recherche est essentiel au développement de nouveaux avions, moteurs et systèmes d’aide au pilotage performants et respectueux de l’environnement. ISTAR stimulera l’évolution des technologies permettant une aviation climatiquement neutre.