Falcon 900MPA

Le Falcon 900MPA « Avion de Patrouille Maritime » est équipé d’un système de mission complet très avancé, capable de détecter tout type de menaces et de réagir avec la réponse appropriée. Comme le Falcon 2000MRA, il offre une flexibilité opérationnelle exceptionnelle, ainsi que d’excellentes performances.

De même que pour le Falcon 2000MRA, le concept du Falcon 900MPA est développé directement à partir de l’expérience acquise sur :

  • La famille des avions de patrouille maritime à long rayon d’action « Atlantic » et « Atlantique », livrés à cinq Forces Aériennes et Marines différentes.
  • La famille des avions Falcon transformés pour la surveillance maritime et utilisés par la Marine Française et de nombreux services de Gardes Côtes étrangers.

C’est un concept unique d’avion de patrouille maritime, à long rayon d’action, à hautes performances, à coût réduit et à faible risque de développement.

Dérivé de l’avion d’affaires Falcon 900DX, le Falcon 900MPA est parfaitement dimensionné pour les opérations de patrouille maritime. Il est endurant, efficace et sûr. Dès l’origine, le système de mission de dernière génération, l’ensemble des capteurs, ainsi que la plateforme, ont été développés avec des provisions nécessaires pour recevoir des améliorations futures, répondant à de nouvelles demandes susceptibles d’apparaitre durant la longue vie d’exploitation de l’avion.
Falcon 900 MPA
Falcon 900 MPA

Capacités

Le Falcon 900MPA est un avion multi-missions, basé à terre, capable de hautes performances. Le système de mission comprend des capteurs et une avionique de dernière génération, conçus pour conduire efficacement les missions et les tâches dédiées à un avion de patrouille maritime :

Missions militaires

  • Contrôle des approches maritimes,
  • Lutte Anti Sous-Marine (ASW),
  • Lutte Anti Surface (ASuW),
  • Acquisition et désignation de cibles au-delà de l’horizon (OTHT),
  • Renseignement électronique (ELINT, SIGINT),
  • Entraînement des forces (tractage de cibles, simulations de menaces…).

Autres missions

  • Surveillance des zones économiques exclusives (EEZ),
  • Surveillance des voies de communications maritimes,
  • Recherche et Sauvetage (SAR, SECMAR),
  • Action de l’Etat en mer (AEM),
  • Protection de l’environnement,
  • Evacuation sanitaire,
  • Transport de personnes ou d’équipements légers.

Caractéristiques

Cellule

La cellule du Falcon 900MPA est basée sur celle du Falcon 900 DX.

Elle est modifiée pour réaliser l’ensemble des missions de patrouille maritime:

  • Radar sous le fuselage,
  • Tourelle électro-optique (FLIR) rétractable,
  • Larges hublots d’observation,
  • Lanceur de bouées acoustiques / marqueurs,
  • Porte de largage de canots de sauvetage, pour les missions SAR,
  • Points d’emport sous voilure.

Système propulsif

Le Falcon 900MPA est propulsé par trois réacteurs Honeywell TFE 731-60 de 5,000 lb de poussée unitaire. Chaque moteur est géré par un calculateur moteur numérique « Digital Electronic Engine Computer » (DEEC) garantissant la meilleure efficacité, avec la consommation minimale, durant chaque segment de la mission.

« Glass Cockpit » EASY

Le poste de pilotage est conçu pour un équipage à deux. La poste de pilotage tout écran « EASy » défini par Dassault Aviation représente le système de poste de pilotage le plus avancé au monde. Il améliore notablement la sécurité et l’efficacité des membres d’équipage durant toutes les phases de la mission.

Système de mission

Le système de mission du Falcon 900MPA intègre les technologies de dernière génération, dans les capteurs et dans les sous-systèmes. Il permet de mener efficacement les différentes tâches relatives à un avion multi-mission, opéré par un équipage réduit, grâce aux systèmes d’analyse et aux fonctions automatiques.

Le système de mission est composé de:

  • Un radar 360° situé dans un radôme sous le fuselage,
  • Une tourelle électro-optique (FLIR) rétractable située sous le fuselage
  • Un système de Guerre Électronique (ESM),
  • Un sous-système acoustique avec lanceur de bouées, processeur et analyseur,
  • De une à quatre stations de travail multifonctions avec écrans couleur,
  • Un ensemble de radios, incluant un SATCOM, ainsi qu’un système de  liaisons de données de type « Data Link »,
  • Un système d’Auto Protection.

Aménagement intérieur

L’aménagement intérieur est basé sur un concept d’équipage à sept:

  • Deux Pilotes,
  • Deux Observateurs.
  • Un  COordinateur TACtique (TACCO),
  • Un Adjoint TACCO,
  • Un Opérateur Acoustique,

Efficacité

L’efficacité opérationnelle découle directement des performances et de la disponibilité. En termes de performances, le Falcon 900MPA devance ses concurrents de la même catégorie. Capable d’une plus grande vitesse de croisière ainsi que d’une vitesse maximale très élevée, le Falcon 900MPA offre un domaine d’emploi et une plage de vitesses d’utilisation plus larges. De même, il est capable d’un taux d’accélération, d’un rayon d’action, d’une persistance en vol et d’une altitude de croisière plus élevés.

Le système de mission de dernière génération, l’ensemble des capteurs, associés aux performances remarquables de l’avion, permettent également de patrouiller à moyenne et haute altitudes, élargissant considérablement les zones surveillées au cours des missions, dans un temps plus court.

Le Falcon 900MPA peut être raisonnablement comparé aux avions de patrouille maritime de masses supérieures. Basé sur une plateforme d’avion d’affaires, le Falcon 900MPA est particulièrement adapté aux vols de longues durées. C’est un élément déterminant qui contribue à l’efficacité de l’équipage.

La famille des avions Falcon 900 démontre un très haut niveau de fiabilité, avec une empreinte logistique extrêmement réduite. Le Falcon 900MPA peut ainsi être déployé très rapidement sur des bases avancées, d’où il peut opérer sans avoir recours à des moyens de soutien logistique, ni même à du personnel de maintenance spécifique.

Grâce à sa configuration unique triréacteur à faible consommation, le Falcon 900MPA démontre des performances opérationnelles remarquables :

  • Utilisation à partir de pistes courtes,
  • Vitesse de croisière significative jusqu’à Mach 0.85,
  • Long rayon d’action / Longue persistance en vol (de la classe 3 heures à 1.200 NM de sa base),
  • Capacité de convoyage sur 2 moteurs.

Sécurité

La sécurité est primordiale. Avec trois moteurs, le Falcon 900MPA a été conçu pour des vols transocéaniques. Le Falcon 900MPA démontre ainsi de tels niveaux de performance et de sécurité, qu’il est capable d’effectuer des vols de convoyage avec deux moteurs.

Cet avantage permet aussi, lorsque l’ingestion d’oiseaux ou une panne moteur se produit durant une mission critique à basse altitude, de poursuivre temporairement la mission.

Ce triréacteur peut également rejoindre sa base ou atteindre une station-service, au lieu d’être immobilisé sur un terrain de déroutement jusqu’à ce que le problème soit résolu.

Dimensions

Largeur de cabine 2,34 m
Hauteur de cabine 1,88 m
Longueur de cabine 10,11 m
Masse max. au décollage 21.183 kg
Masse à vide équipée 11.660 kg
Carburant 8.541 kg (10.830 litres)