Bien au-delà des études théoriques conduites jusqu’alors, le programme nEUROn a conduit à la construction et la mise en vol d’un démonstrateur d’avion sans pilote, démontrant ainsi la maturité et l’efficacité des solutions techniques retenues.
Alors même qu’aujourd’hui tous les avions européens font appel à des capacités d’emport externes pour les bombes, les missiles, l’éclairement laser et la reconnaissance optique, ce programme a validé la capacité à emporter et à tirer des armements à partir d’une soute interne, autre technologie majeure pour la maitrise de la furtivité.
Les technologies mises en œuvre pour le commandement et le contrôle d’un véhicule sans pilote, d’une taille équivalente à celle d’un avion de combat, disposant de tous les modes secours nécessaires pour garantir le niveau de sécurité requis, ont donné entière satisfaction et tous les objectifs techniques du programme ont été atteints.