Premier opus d’une trilogie consacrée à Marcel Dassault, cet ouvrage revient logiquement sur les débuts de l’avionneur français, notamment à l’orée des années 1930.
Pour ce triptyque consacré au pionnier français de l’aviation, Philippe Ricco, déjà auteur de nombreux travaux sur les chasseurs et autres bombardiers, s’attarde longuement sur la période des années 1930. Pourquoi à partir de 1930 ? Car après la Guerre 1914-1918, durant laquelle il fonde la société d’études aéronautique (SEA) avec Henry Potez (après avoir mis au point la fameuse hélice éclair), Marcel Bloch se consacre à des activités commerciales, l’immobilier notamment. La cause d’une telle diversification ? Tout simplement parce qu’après la Grande Guerre le marché de l’aéronautique est cloué au sol !
Il signe donc son grand retour à la toute fin des années 1920 (pour être précis) dans l’aviation, après la création d’un Ministère de l’Air. L’homme s’affaire désormais au lancement de la Société des Avions Marcel Bloch, qui voit officiellement le jour en 1931. L’Histoire est en marche pour l’avionneur, dont la compagnie reçoit très vite des commandes d’appareils divers (le MB-80, le MB-81 ou encore le MB-120), auxquelles se joint bientôt une demande du Ministère de l’Air pour le MB-200, qui deviendra un bombardier. Voilà de quoi traite, entres autres, cet ouvrage, le tout avec de nombreux détails techniques, illustrés par 1 077 photos (oui !) ou encore 94 plans et dessins.
Livre. « Les avions Marcel Bloch – T1 : Premiers Succès. » Auteur, Philippe Ricco. Edition : Collection Histoire de l’Aviation n°45. ISBN : 978 23746 805 52