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Premier vol du MD 410 Spirale en 1960

08/04/2016
Passion

Ce jour, en 1960, le MD 410 Spirale effectuait son premier vol à Bordeaux-Mérignac avec Paul Boudier et Gilles Brecq aux commandes.

Ce jour, en 1960, le MD 410 Spirale effectuait son premier vol à Bordeaux-Mérignac avec Paul Boudier et Gilles Brecq aux commandes.

© Dassault Aviation – DR

Le 26 mai 1959, constatant que leurs sociétés travaillent sur le même type de programme (Voltigeur et Communauté) et dans un souci d’efficacité et d’économie, le président directeur général de Sud-Aviation, Georges Héreil, et Marcel Dassault décident d’unir leurs efforts pour construire un bimoteur permettant d’accomplir deux missions différentes :

  • liaison, école et attaque au sol qui vole à la GAMD sous l’appellation Communauté,
  • attaque au sol et missions polyvalentes type Voltigeur de Sud-Aviation, réalisé également en maquette par la GAMD sous le vocable de Spirale.
© Dassault Aviation – DR

L’état-major de l’armée de l’Air désirant disposer d’un avion de coopération interarmées, un autre projet, plus élaboré, est alors présenté : le Spirale III (dérivé homothétique du Spirale 01 à l’échelle 1,3). Avion de transport militaire léger à décollage et atterrissage courts, il doit être équipé de deux turbopropulseurs Turboméca Turmo III D de 1 295 cv. Pour les sociétés Sud-Aviation et Dassault, cet appareil répond aux besoins de l’armée de l’Air ainsi qu’à ceux des petites compagnies pour les lignes secondaires.
En janvier 1962, le Comité technique des programmes et des fabrications d’armement (CTPFA) retient le Spirale III. Une commande de deux prototypes est passée le 24 avril mais, faute de crédits suffisants, elle est résiliée le 20 août, bien que l’Italie, l’Australie, l’Afrique du Sud aient, un temps, manifesté leur intérêt pour l’appareil.

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