L'approche d'optimisation créé des avions moins consommateurs de carburants à performances et confort identiques.
Le pilotage numérique intégré et un système de vol intelligent permettent des gains de temps et d'énergie.
Voilure intelligente et moteur à faible taux de dilution optimisent les caractéristiques aérodynamiques des avions.
Dès la conception, les masses des structures et des systèmes sont minimisées : utilisation de matériaux composites, réduction du nombre de fixation, allègement des aménagements internes, développement des équipements électriques en remplacement des équipements hydrauliques.
Un travail conjoint avec les motoristes réduit la signature sonore des avions.
Par une modélisation intensive, les maquettes, prototypes et essais consommateurs de matières et d'énergie sont évités. Pour la prochaine génération d'avions, des simulations précises d'impact de pollution et de bruit sont mises en œuvre dès la phase de conception préliminaire. L'aérodynamique, la structure, le bruit, la pollution et les émissions nocives sont optimisés.
