Organisée dans le cadre de la Chaire CASAC (Mécène : Dassault Aviation), la première conférence internationale sur les systèmes d’aéronefs cognitifs (ICCAS) s’est déroulée sous la forme d’un webinaire le 18 mai dernier. Une édition 100% digitale qui visait à promouvoir la diffusion et l’échange d’informations scientifiques pour la prochaine génération d’avions civils et militaires.
Le webinaire qui a rassemblé près de 400 inscrits a permis d’aborder un large éventail de sujets théoriques et pratiques liés à la neuroergonomie, aux facteurs humains, ainsi qu’à l’intelligence artificielle.L’objectif à plus long terme : créer une communauté visant à développer des systèmes aéronautiques intelligents capables d’interagir naturellement avec l’équipage tout en préservant les ressources mentales et physiques des opérateurs humains.
En préambule de la conférence, Bruno Stoufflet, Directeur de l’Innovation technologique chez Dassault Aviation a rappelé son implication dans la maîtrise des architectures de systèmes aériens et l’optimisation de l’interaction entre l’Homme et les systèmes complexes.
Ensuite, une présentation et une table ronde se sont succédées sur les thématiques suivantes :
Enfin Mickaël Causse, référent de la Chaire CASAC (Conception et Architecture de Systèmes Aériens Cognitifs) à l’ISAE-SUPAERO et organisateur de l’événement a présenté un résumé de la philosophie scientifique de la conférence et a annoncé la deuxième édition de l’événement à l’ISAE-SUPAERO en 2022.
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